汽车充电枪性能检测

充电枪在投入生产适用之前，要经过不断地测试，各项性能都合格后才能投入使用。材料性能测试便是其中一项重要测试。充电枪在材料方面不仅要安全防水还要耐用，同时也要具有优异的绝缘、阻燃、耐高温等性能。

在材料性能测试中，橡胶和热塑性材料的耐老化电动汽车充电接口中所采用的橡胶和热塑性材料耐老化性能应满足GB/T 11918.1—2014中第13章的要求。 具体包含以下内容：

1、机械性能插拔力测试

2、车辆碾压测试

3、-25℃×16h低温冲击使用寿命10000次

4、耐温性能80℃×168h

5、热老化100℃×1h热存放测试

6、阻燃特性UL94，V-0

7、GWFI≥650℃或850℃

8、电性能绝缘电阻≥5MΩ(500Vd.c)

9、CTI≥175V

10、介电强度：不得出现闪络或击穿现象

充电枪选材聚赛龙推荐

充电枪外壳方案一：PC-2370+T

材料特点：CTI(漏电起痕指数)：400>GTI≥250V;优异的耐候性能;超强的耐低温韧性(-40℃能保持良好的冲击性能);优异的加工性能;可满足各种颜色的配制需求。

充电枪外壳方案二：FRPC/ABS 3370

材料特点：均衡的物理力学性能;CTI(漏电起痕指数)≥250);优异的耐候性能;高低温性能好(-30℃-60℃);优异的加工性能;可满足各种颜色的配制需求。

插头插座方案一：PETFR1300

长期使用温度RTI:155℃;(IEC 60695-2-13)GWIT:(0.35mm)900℃;(IEC 60695-2-12);WFI:(0.35mm)960℃;(CTI/UL等级3)CTI:250>CTI≥175;UL-94:0.8mm@V0/(1.6mm@V0，5VA)。

插头插座方案二：PA66FR2400

(IEC 60695-2-13)GWIT:(3.0mm)850℃;(IEC 60695-2-12)GWFI:(0.4mm)960℃;(CTI/UL等级0)CTI:600>CTI