客车交通部1183标准怎么办理

众所周知，9月1日刚实施了《收费公路车辆通行费车型分类》，新标准对车辆类别体系进行了重新划分，此次的划分更加方便了对收费车辆的辨别。部分2类客车和货车都将划分到一类车型中。其中将8人.9人客车划分为一类客车，此次的变更降低对应车辆的收费标准，同时也为2020年1月1日起全国高速公路省界站撤销后实现一脚油门踩到底的便捷高效自动收费做准备。不过目前收取的通行费还维持原来的标准，交通运输部表示，从2020年1月1日起，开始安装新版车型分类标准收取通行费。不过未来对于新标准的车辆是否能够享受到优惠以及优惠多少，到时还要以各地实际公布为准，也就是说对于新车型的收费体系将要适当做出调整。

车辆分类变化一：客车：由“座”变”人，8座9座归入1类

新标准中，一类和二类客车分类界限由核定载人数7人变为9人，也就是8人，9人客车将从二类客车分类划入到一类客车分类。高速收费标准也将按照一类客车标准。另外注意，新标准将按客车分类从“座”改为“人”，之前客车都是按照座位数来分类。现新标准测试按照车辆注册登记的车辆类型和核定载人数来分类。车辆类型按照收费标准来算，每公里有望节省一半的费用。不过目前各地正在对收费系统和收费车道进行升级改造。并且按照新规定程序重新测算车辆通行费收费标准，现从9月1日开始还是按照老标准要求收费，未来新标准8座和9座车辆是否能够享受到优惠以及优惠多少，目前还不可知。

1 范围本标准规定了出租汽车应用 ETC 系统时ꎬ出租汽车计价器与电子标签间的硬件接口、操作流程及 通信协议ꎮ 本标准适用于出租汽车 ETC 支付应用ꎮ 

2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的ꎮ 凡是注日期的引用文件ꎬ仅注日期的版本适用于本文 件ꎮ 凡是不注日期的引用文件ꎬ其zui新版本(包括所有的修改单)适用于本文件ꎮ GB / T 20839—2007 智能运输系统 通用术语

  JJG 517—2016 出租汽车计价器

  QC / T 1067. 2—2017 汽车电线束和电气设备用连接器

 第 2 部分:插头端子的型式和尺寸 

3 术语和定义

  GB / T 20839—2007 和 JJG 517—2016 界定的术语和定义适用于本文件ꎮ 为了便于使用ꎬ以下重复 列出了 GB / T 20839—2007 和 JJG 517—2016 中的某些术语和定义ꎮ 3. 1 空车 for hire 车辆处于待租时的状态ꎮ [JJG 517—2016ꎬ定义 3. 4] 3. 2 重车 hired 车辆处于租用时的状态ꎮ [JJG 517—2016ꎬ定义 3. 5] 3. 3 电子收费 electronic toll collection 应用先进的技术手段ꎬ自动完成电子收费交易ꎬ实现在不停车条件下自动收取道路通行费ꎮ [GB/ T 20839—2007ꎬ定义 9. 1] 3. 4 车载单元 on￣board unit (OBU) 又称为电子标签、车载设备ꎮ 安装在车辆内部(挡风玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信 与路侧设备进行信息交换的设备ꎬ分为单片式和双片式电子标签ꎮ [GB/ T 20839—2007ꎬ定义 9. 7] 3. 5 出租汽车计价器 taximeter 出租汽车计价器是一种计量器具ꎬ用于测量出租汽车运营过程中行驶的里程及低速状态时的计时时间ꎬ以测得的运营里程及计时时间为依据ꎬ计算并显示乘客租车应付的费用ꎮ [JJG 517—2016ꎬ定义 3. 1]

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